Agrar-Unimog für Lohnunternehmer und Dienstleister
Fahren wie ein Lkw und arbeiten wie ein Schlepper
Bereits in den 50er Jahren setzten Landwirte auf den Mercedes-Benz Unimog. Bis heute hat der Mehrzweckgeräteträger viele Herausforderungen gemeistert, um so seinem Namen gerecht zu werden – denn der Agrar-Unimog ist jeder Aufgabe gewachsen: Ernte, Düngung, Pflanzenschutz und Bodenbearbeitung. Mit professionellem Geräteeinsatz, hoher Nutzlast und sparsamer Antriebstechnik für Fahrzeug und Anbaugerät bietet der Unimog die beste Basis für jeden Einsatzzweck.
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Produktinformationen
Der Unimog als Agrarfahrzeug – die wichtigsten Merkmale und Kennzeichen:
- Front- und Heckzapfwelle, Front- und Heckkraftheber und abnehmbarer 3-Seitenkipper: Die Zapfwellen übertragen die volle Motorleistung (220 kW/300 PS bei 2.200 min-1)
- Ergonomische Arbeitsbedingungen und optimale Sichtverhältnisse für den Fahrer: Das moderne Fahrerhaus mit drei Sitzplätzen bietet einen hohen Fahrkomfort und eine optimale Sicht auf die Frontanbaugeräte durch die Panoramascheibe. Alle Geräte-, Hydraulik und Fahrfunktionen sind über einen Multifunktionsjoystick steuerbar.
- Maximale Traktion und Bodenschonung durch die Reifendruck-Regelanlage (RDRA): Tirecontrol plus ist in den Portalachsen integriert und kann über das Lenkrad automatisch oder manuell gesteuert werden. Dank der 3 unterschiedlichen Modi erreicht der Agrar-Unimog eine optimale Traktion auf dem Feld, sowie eine Einsparung des Verbrauchs auf der Straße und eine gute Straßenlage bei hohen Geschwindigkeiten
- U 527/530 fit für große Anhänger: Dank der neuen Schlussquerträger ist der Agrar-Unimog jetzt für eine Stützlast von bis zu 3 t geeignet. Bei voller Ladung meistert der Geräteträger damit eine maximal zugelassene Anhängergesamtmasse von 27 t (Anhängerlast von 24 t). Die Voraussetzung ist hier nur die LoF-Zulassung als Zugmaschine oder Ackerschlepper.
